So entfernen Sie Ihr Auto die Fenster Tönung
Posted on Saturday, November 29, 2008
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Entfernen Fenster Farbton aus dem Auto kann sehr stressig zu tun. Da der Fenster Farbton hat Einhaltung zu hart in ein Auto. Also, um es einfach, klar, deutlich entfernt, unten sind die Tipps können Sie:
Tools erforderlich:
Rasierklinge oder kleine Taschenmesser
Eine Plastikkarte (Kreditkarte)
Squirt Flasche gefüllt mit Leitungswasser
Ammoniak oder Alkohol auf der Grundlage Fenster Reiniger
Sauberkeit trockenen Handtuch oder Papierhandtücher
Die Orte als Ihr Ziel:
Fahrer und Beifahrer Roll-Up-Fenster
Stationäre Fenster
Tipps:
Spritzwasser zwischen Fenster und Tönung alle drei oder so Zoll. Dabei wird die Tönung kommen weg vom Fenster zu erleichtern.
Wenn die Tönung Rips Beim Entfernen. Peel weg, was Sie können. Starten Sie dann wieder auf dem oberen Rand auf das schärfste Ecke und dann weiter wie zuvor richtet.
Fahrer und Beifahrer Roll-Up-Fenster
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Roll-Fenster nach unten etwa in der Mitte.
Dies ist der erste Schritt müssen Sie tun, um Ihr Auto das Fenster Farbe. Einfärben sollte auf der Innenseite, und es sollte ein kleiner Teil rund um die Kante, die nicht getönt. Beginnend an der Front Ecke mit dem Rasierer oder Taschenmesser. Beginnen, heben Sie den Tönen aus dem Fenster, indem Sie den Rasierapparat oder Taschenmesser sorgfältig zwischen dem Glas und die Farbe. Wenn Sie etwa 1 / 2 "getrennt aus dem Fenster nehmen Sie sich Sprühflasche mit dem Leitungswasser und Spray zwischen dem Glas und die Farbe.
Vorsichtig beginnen, die Schale Tönen aus dem Fenster mit den Fingern. Spritzwasser zwischen Tönen und Fenster, als Sie gehen. Sie hierzu in der oberen Rand, bis Sie gearbeitet haben Sie Ihren Weg fast bis auf die Tür-Panel. Roll-Fenster ganz oben. Weiter zu lösen Tönen Sprühen Wasser zwischen dem Glas und Farbe auf die Türelement wieder, bis es vollständig entfernt werden.
Bei Bedarf verwenden Plastikkarte zu schälen Farbton aus dem unteren Teil des Fensters, indem Sie ihn zwischen den Farbton und Glas und in die Tür-Panel, bis es frei ist. Saubere Fenster mit dem Glasreiniger und sauberen trockenen Tuch oder Papier Handtücher
Dies ist der erste Schritt müssen Sie tun, um Ihr Auto das Fenster Farbe. Einfärben sollte auf der Innenseite, und es sollte ein kleiner Teil rund um die Kante, die nicht getönt. Beginnend an der Front Ecke mit dem Rasierer oder Taschenmesser. Beginnen, heben Sie den Tönen aus dem Fenster, indem Sie den Rasierapparat oder Taschenmesser sorgfältig zwischen dem Glas und die Farbe. Wenn Sie etwa 1 / 2 "getrennt aus dem Fenster nehmen Sie sich Sprühflasche mit dem Leitungswasser und Spray zwischen dem Glas und die Farbe.
Vorsichtig beginnen, die Schale Tönen aus dem Fenster mit den Fingern. Spritzwasser zwischen Tönen und Fenster, als Sie gehen. Sie hierzu in der oberen Rand, bis Sie gearbeitet haben Sie Ihren Weg fast bis auf die Tür-Panel. Roll-Fenster ganz oben. Weiter zu lösen Tönen Sprühen Wasser zwischen dem Glas und Farbe auf die Türelement wieder, bis es vollständig entfernt werden.
Bei Bedarf verwenden Plastikkarte zu schälen Farbton aus dem unteren Teil des Fensters, indem Sie ihn zwischen den Farbton und Glas und in die Tür-Panel, bis es frei ist. Saubere Fenster mit dem Glasreiniger und sauberen trockenen Tuch oder Papier Handtücher
Entfernen Sie Tint auf stationäre Windows
Posted on Friday, November 28, 2008
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Zu beheben entfernen Farbton auf dem Auto-Fenster, nun eine gestochen oder ein Taschenmesser Sie bereiten. Mit Hilfe eines gestochen Messer oder einer Tasche Tönen Ergebnis in der oberen Ecke in der sehr Ort, an dem die meisten leicht zugänglich sein. Mit Hilfe eines gestochen oder geschält mit Vorsicht kleine Ecke weit. Und starten Sie anschließend die Aufhebung aus dem Fenster Tönen pan durch einen Rasierapparat oder ein Taschenmesser sorgfältig zwischen dem Glas und Farben.
Wenn Sie etwa 1 / 2 "getrennt aus dem Fenster, das Sie eine Sprühflasche mit Leitungswasser und Spray zwischen dem Glas und Farben. Vorsichtig beginnen Peeling aus dem Fenster Tönen mit einem Finger. Spray das Wasser zwischen den Tönen und Fenster, als Sie gehen. Ist das am oberen Rand und Beginn der Arbeit der Fahrt nach unten das gesamte Fenster. Reinigen Sie die Glasscheibe mit einem sauberen und trockenen sauberen Tuch oder Papiertuch.
Wenn Sie etwa 1 / 2 "getrennt aus dem Fenster, das Sie eine Sprühflasche mit Leitungswasser und Spray zwischen dem Glas und Farben. Vorsichtig beginnen Peeling aus dem Fenster Tönen mit einem Finger. Spray das Wasser zwischen den Tönen und Fenster, als Sie gehen. Ist das am oberen Rand und Beginn der Arbeit der Fahrt nach unten das gesamte Fenster. Reinigen Sie die Glasscheibe mit einem sauberen und trockenen sauberen Tuch oder Papiertuch.
Reparatur-Scheibenbremsen - Erste Schritte
Posted on Thursday, November 27, 2008
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Sie wurden in der Schlacht, die "Rush-Hour-Verkehr für eine Weile, jetzt, und es fühlt sich an wie du bist nie zu uns finden. Nur, wenn Sie denken, Sie haben das Schlimmste an der sie und jeder wird auf wundersame aufwachen und Laufwerk, ist es wieder auf die Bremsen wieder. Bei einigen seltsamen Grund, ist dies, wenn Sie bemerken, Ihre Bremsen sind squealing. Als ob Sie benötigt nur ein wenig mehr Stress im Moment, oder? Nun Bund nicht! Wenn Sie anstelle einer Glühbirne, können Sie eine Bremse Job auf Ihr Auto in etwa einer Stunde oder so.
Bevor Sie beginnen sich darum zu kümmern, die sich mit einem hohen Druck-Service-Berater an einem Geschäft und die ordentlich Rechnung, die mit einem solchen Abenteuer, denken alle das Geld, das Sie sparen, indem Sie diese Aufgabe selbst in Ihrer eigenen Einfahrt. Sie werden wahrscheinlich in der Lage, sich weg mit benötigen nur eine Ratsche mit ein paar Steckdosen, einen Hammer oder Mallet, und eine größere C-CLAMP für Werkzeuge. Auch wenn Sie benötigen zum Kauf dieser Instrumente im Vorfeld, im Kopf behalten, dass sie zahlt für sich selbst in kurzer Zeit, so dass sie eine Investition mehr als Kosten.
Bevor Sie beginnen sich darum zu kümmern, die sich mit einem hohen Druck-Service-Berater an einem Geschäft und die ordentlich Rechnung, die mit einem solchen Abenteuer, denken alle das Geld, das Sie sparen, indem Sie diese Aufgabe selbst in Ihrer eigenen Einfahrt. Sie werden wahrscheinlich in der Lage, sich weg mit benötigen nur eine Ratsche mit ein paar Steckdosen, einen Hammer oder Mallet, und eine größere C-CLAMP für Werkzeuge. Auch wenn Sie benötigen zum Kauf dieser Instrumente im Vorfeld, im Kopf behalten, dass sie zahlt für sich selbst in kurzer Zeit, so dass sie eine Investition mehr als Kosten.
Reparatur-Scheibenbremsen - Zweite Schritte
Posted on Wednesday, November 26, 2008
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Nun, da haben Sie Ihre Werkzeuge, Kopf auf mehr als auf die Nachbarschaft Auto-Teile lagern. Während nicht kritische Punkte zu bekommen, Sie sind gut beraten, sich eine Reihe von Handschuhen und schauen durch ihre Bezugnahme Abschnitt für eine Chilton oder Haynes Handbuch speziell für Ihr Fahrzeug.
Brake Arbeit ist oft sehr chaotisch und das Buch wird über spezifische Anweisungen, wie man den Job, wenn Sie sie brauchen (nicht zu erwähnen, Sie könnten durch Daumen und sehen, was andere Projekte können Sie auf eigene Faust).
Handschuhe und Handbuch in-Hand, schlendern bis zu den Zähler und haben ein assoziiertes erklären die Funktionen und Vorteile der verschiedenen Pads und Rotoren können Sie auf Ihrem Auto.
Einige Teile kommen mit einer lebenslange Garantie, was bedeutet, dass, so lange wie Sie bringen die alten zurück, bevor die Hölle bricht lose im dort (und darüber hinaus, wo Sie sich gerade jetzt mit der intermittierenden squealing), die sie ersetzen wird sowohl die Pads und Rotoren für frei. Zu diesem Preis können Sie auch selbst freuen uns auf das nächste Mal Sie tun müssen, die Bremsen.
Brake Arbeit ist oft sehr chaotisch und das Buch wird über spezifische Anweisungen, wie man den Job, wenn Sie sie brauchen (nicht zu erwähnen, Sie könnten durch Daumen und sehen, was andere Projekte können Sie auf eigene Faust).
Handschuhe und Handbuch in-Hand, schlendern bis zu den Zähler und haben ein assoziiertes erklären die Funktionen und Vorteile der verschiedenen Pads und Rotoren können Sie auf Ihrem Auto.
Einige Teile kommen mit einer lebenslange Garantie, was bedeutet, dass, so lange wie Sie bringen die alten zurück, bevor die Hölle bricht lose im dort (und darüber hinaus, wo Sie sich gerade jetzt mit der intermittierenden squealing), die sie ersetzen wird sowohl die Pads und Rotoren für frei. Zu diesem Preis können Sie auch selbst freuen uns auf das nächste Mal Sie tun müssen, die Bremsen.
Reparatur-Scheibenbremsen - Dritter Schritte
Posted on Tuesday, November 25, 2008
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Wir reisen zu wollen, um sicherzustellen, dass die Bremsen haben eine Chance, um abzukühlen, eine Weile, bevor Sie versuchen um sie zu ersetzen. Nachdem alle, ziehen auch die leichteste von Autos zu einem Halt ist eine Menge Arbeit. Sie wollen nicht, dass die Greifer ein 150-Grad plus Rotor mit Ihrem bloßen Hand! Autsch! Stellen Sie also sicher, damit die Dinge abkühlen mindestens eine halbe Stunde oder so, bevor Sie beginnen.
Der erste Schritt ist die Verwendung der Schraubenschlüssel von Ihrem Stamm (sollte mit der Reserve), um die Radmuttern lose auf der ersten Ecke werden Sie tun. Entfernen Sie die Radmuttern noch. Just brechen sie verlieren, während das Rad wird auf dem Boden und nicht in Spin auf Sie.
Weiter, sicher erhöhen und das Fahrzeug bei der ersten Ecke. Sie brauchen nur das Fahrzeug hoch genug, dass man das Rad Slip aus. Entfernen Sie die Radmuttern und Ruck das Rad. Dies wird Ihnen allen den Zugang müssen Sie die Bremsscheibe und Bremssattel. Es ist am besten auf, sich mit den manuellen Sie kaufte für Besonderheiten, aber die Bremssättel sind in der Regel an einer Halterung am Hub mit zwei größeren Schrauben. Sie können erwarten, dass schiefen über Rotor, dass die Suche nach diesen Schrauben auf der Rückseite des Bremssattels.
Nachdem die Schrauben sind, können Sie schieben Sie den Bremssattel aus dem Rotor und stecken Sie sie beiseite. Achten Sie darauf, nicht zu Kink, binden oder die Beschädigung der Gummi-Schlauch, dass Lieferungen Flüssigkeit auf den Bremssattel. Das ist eine großartige Möglichkeit, um diesem ein den ganzen Tag von Arbeitsplätzen. (Denken Sie daran, Sitzung im Verkehr? Yeah. Diese Art der Sache.) String, zip-Bindungen, oder sogar einem alten Mantel Bügel kann verwendet werden, für diese Aufgabe. Nur hängt es ab dem Frühjahr oder etwas gibt.
Der erste Schritt ist die Verwendung der Schraubenschlüssel von Ihrem Stamm (sollte mit der Reserve), um die Radmuttern lose auf der ersten Ecke werden Sie tun. Entfernen Sie die Radmuttern noch. Just brechen sie verlieren, während das Rad wird auf dem Boden und nicht in Spin auf Sie.
Weiter, sicher erhöhen und das Fahrzeug bei der ersten Ecke. Sie brauchen nur das Fahrzeug hoch genug, dass man das Rad Slip aus. Entfernen Sie die Radmuttern und Ruck das Rad. Dies wird Ihnen allen den Zugang müssen Sie die Bremsscheibe und Bremssattel. Es ist am besten auf, sich mit den manuellen Sie kaufte für Besonderheiten, aber die Bremssättel sind in der Regel an einer Halterung am Hub mit zwei größeren Schrauben. Sie können erwarten, dass schiefen über Rotor, dass die Suche nach diesen Schrauben auf der Rückseite des Bremssattels.
Nachdem die Schrauben sind, können Sie schieben Sie den Bremssattel aus dem Rotor und stecken Sie sie beiseite. Achten Sie darauf, nicht zu Kink, binden oder die Beschädigung der Gummi-Schlauch, dass Lieferungen Flüssigkeit auf den Bremssattel. Das ist eine großartige Möglichkeit, um diesem ein den ganzen Tag von Arbeitsplätzen. (Denken Sie daran, Sitzung im Verkehr? Yeah. Diese Art der Sache.) String, zip-Bindungen, oder sogar einem alten Mantel Bügel kann verwendet werden, für diese Aufgabe. Nur hängt es ab dem Frühjahr oder etwas gibt.
Reparatur-Scheibenbremsen - Vierter Schritte
Posted on Monday, November 24, 2008
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Mit der Zange aus dem Weg, es wird wahrscheinlich diese großen Halterung Metall noch verpackt rund um den Bremssattel, halten Sie es entfernen. Genau wie die zwei Schrauben auf den Bremssattel, wird es ein paar mehr, vermutlich auf der Rückseite, diese Klammer in Kraft. Sobald Sie die Halterung ab, legen Sie sie beiseite, die Sie sicher zu beachten, die Art, wie es installiert wurde. Jetzt grab, dass Rotor und Ruck es aus. Sie müssen vielleicht den Hammer zu fördern, aber es wird kommen. Glückwünsche. Du bist auf halbem Weg gibt.
Nehmen Sie Ihre neuen Rotor und schieben Sie sie auf dem Weg der alten Rotor kamen aus-und neu installieren, dass die Klammer. Man. Das war einfach.
Wie Sie sehen können, Ihre alte Bremsbeläge getragen wurden ein Bit. Das Metall-Registerkarte auf der einen ist das, was reibt den Rotor und bewirkt, dass der lästige quietschen. Es ist zu tun, dass so dass Sie wissen, wann sie anfangen, über eine Bremse Job. Sehen Sie, wie viel Bremsschuhe Material ist immer noch links, wenn dieses Ding beginnt zu singen, zu. Bequeme, nicht wahr?
Beim Entfernen des Pads, sehen Sie den Kolben auf der Innenseite des Bremssattels. Dies ist eine zylindrische Guy Kleben aus der Mitte. Wir reisen, um ein von der alten Pads über diese und verwenden Sie dann Ihre c-Klemme zu komprimieren, dass die Kolben wieder in den Bremssattel. (Andernfalls wird der neue Pads passen nicht über den neuen Rotor!) Einige Bremssätteln haben mehrere Kolben, aber der Prozess ist der gleiche, so machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie sehen ein Paar von diesen Jungs suchen auf Sie.
Nehmen Sie Ihre neuen Rotor und schieben Sie sie auf dem Weg der alten Rotor kamen aus-und neu installieren, dass die Klammer. Man. Das war einfach.
Wie Sie sehen können, Ihre alte Bremsbeläge getragen wurden ein Bit. Das Metall-Registerkarte auf der einen ist das, was reibt den Rotor und bewirkt, dass der lästige quietschen. Es ist zu tun, dass so dass Sie wissen, wann sie anfangen, über eine Bremse Job. Sehen Sie, wie viel Bremsschuhe Material ist immer noch links, wenn dieses Ding beginnt zu singen, zu. Bequeme, nicht wahr?
Beim Entfernen des Pads, sehen Sie den Kolben auf der Innenseite des Bremssattels. Dies ist eine zylindrische Guy Kleben aus der Mitte. Wir reisen, um ein von der alten Pads über diese und verwenden Sie dann Ihre c-Klemme zu komprimieren, dass die Kolben wieder in den Bremssattel. (Andernfalls wird der neue Pads passen nicht über den neuen Rotor!) Einige Bremssätteln haben mehrere Kolben, aber der Prozess ist der gleiche, so machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie sehen ein Paar von diesen Jungs suchen auf Sie.
Reparatur-Scheibenbremsen - Fünfter Schritte
Posted on Sunday, November 23, 2008
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Sobald der Kolben wird zurückgesetzt, die neue Clip-Pads in Position und rutschen Sie den Bremssattel über den Rotor. Wenn Sie den Bremssattel Fett, saubere diese zwei Schrauben (die waren wahrscheinlich bereits fettig) und einige frische Fett zu ihnen. Stellen Sie sicher, dass der Blitz-Löcher Line Up richtig und neu installieren die ersten paar Schrauben, die Sie sicher, dass sie wieder in die gleichen Löcher wie ursprünglich installiert.
Wenn die Dinge nicht spielen wollen, Nizza, überprüfen Sie, dass Sie habe den Kolben komprimiert alle den Weg und Sie haben die Pads in der rechten abgeschnitten. Dann gehen Sie über Ihre Arbeit noch einmal, um sicherzustellen, dass die Dinge sind eng und haben Sie alle Ihre Werkzeuge griffbereit.
Ersetzen Sie das Rad, snugging die Haltevorrichtung-Nüsse bis schön, bevor eine Senkung des Fahrzeugs wieder. Sobald das Gewicht des Autos ist zurück auf diese Ecke, verwenden Sie die LUG Mutter Schraubenschlüssel, um sicherzustellen, dass die Laschen sind angespannt. Es ist ein Muster, die für die ordnungsgemäße LUG Mutter torquing, so überprüfen Sie Ihre Bedienungsanleitung, um sicherzustellen, dass Sie es richtig. Der Verlust eines Rades während des pendeln ist ein echter Bummer.
Congrats. Sie haben nur die festen Bremsen auf dieser Ecke von Ihrem Auto. Nehmen Sie fünf, Pat Sie sich auf der Rückseite und denken, wie viel Geld Sie gespeichert haben, indem Sie es selbst.
Sobald Sie habe der anderen Seite, werden Sie bereit, das Auto aus und erhalten Dinge Broken-in-allen offiziellen und wie, das nächste Mal Sie in den langsamen-n-go, jeder tippen Sie auf der Bremsen sollten dienen als Erinnerung, dass Sie einen großartigen Job. Es könnte halb der nächsten zehn Jahre, bevor Sie es erhalten, aber zumindest Ihre Bremsen nicht mehr quietschen!
Wenn die Dinge nicht spielen wollen, Nizza, überprüfen Sie, dass Sie habe den Kolben komprimiert alle den Weg und Sie haben die Pads in der rechten abgeschnitten. Dann gehen Sie über Ihre Arbeit noch einmal, um sicherzustellen, dass die Dinge sind eng und haben Sie alle Ihre Werkzeuge griffbereit.
Ersetzen Sie das Rad, snugging die Haltevorrichtung-Nüsse bis schön, bevor eine Senkung des Fahrzeugs wieder. Sobald das Gewicht des Autos ist zurück auf diese Ecke, verwenden Sie die LUG Mutter Schraubenschlüssel, um sicherzustellen, dass die Laschen sind angespannt. Es ist ein Muster, die für die ordnungsgemäße LUG Mutter torquing, so überprüfen Sie Ihre Bedienungsanleitung, um sicherzustellen, dass Sie es richtig. Der Verlust eines Rades während des pendeln ist ein echter Bummer.
Congrats. Sie haben nur die festen Bremsen auf dieser Ecke von Ihrem Auto. Nehmen Sie fünf, Pat Sie sich auf der Rückseite und denken, wie viel Geld Sie gespeichert haben, indem Sie es selbst.
Sobald Sie habe der anderen Seite, werden Sie bereit, das Auto aus und erhalten Dinge Broken-in-allen offiziellen und wie, das nächste Mal Sie in den langsamen-n-go, jeder tippen Sie auf der Bremsen sollten dienen als Erinnerung, dass Sie einen großartigen Job. Es könnte halb der nächsten zehn Jahre, bevor Sie es erhalten, aber zumindest Ihre Bremsen nicht mehr quietschen!
Tipps für die Regierung Car Auction Newbie
Posted on Saturday, November 22, 2008
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Es ist sehr leicht zu erreichen überwältigt auf eine Regierung Auto-Auktion. Für ein, die schiere Menge der Autos ist absolut enorm, und alle von ihnen sind in sehr gutem Zustand - oft mit weniger als 60.000 Meilen auf sie. Wenn Sie hier, um eine Regierung mit dem Auto Auktion, die Mentalität der "Ich will nur, dass ein Auto", dann sind Sie noch haben, eine wirklich harte Zeit zu Fuß entfernt mit etwas überhaupt, viel weniger ein Auto können Sie gerne mit.Es gibt viele Dinge, die Sie tun sollten, bevor Sie jemals Fuß Schritt in die Regierung Auto-Auktion, um sicherzustellen, dass Sie das beste Auto für Ihre Bedürfnisse. Unterschätzen Sie nicht die massive Anzahl von Autos und wie sie wirkt sich auf Ihre Gebote. Plus, ist dies eine Regierung Auto Auktion - wenn Sie schon einmal gegraben durch eine Regierung Dokument oder irgendetwas Regierung im Zusammenhang, und dann sollten Sie bereits wissen, wie verwirrend ihre Auktion System sein kann.
Es gibt 2 Dinge, die Sie betreffen müssen, bevor Sie auch der Meinung zum Thema Bieten:
Holen Sie sich Ideen, wie die Auktion funktioniert
Kennen Sie Ihre Grenze
Sich zu einem Auto Auktion Regierung muss nicht von Einschüchterungen oder verwirrend, vor allem jetzt, dass Sie wissen, was zu tun ist. Viel Glück!
Finishing Touch, um die klare Farbe auf dem Auto
Posted on Friday, November 21, 2008
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Emulsion Farbe,
Exterieur
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Nun, um die Wasser-Spots aus den Autos Lackierung erfordert gute Augen. Sie benötigen, um das Auto genau aus unterschiedlichen Blickwinkeln und Entfernungen, um sie zu finden. Das Wasser-Spots sind leichter zu sehen, nachdem das Auto wurde gerade gewaschen. Wenn sie wurden dort für mehrere Stunden benötigen Sie, um Staub aus dem Auto zu sehen.
Wenn Sie bereit sind, abwischen die Wasser-Spots oder Marken, achten Sie darauf, haben in der einen Hand einem feuchten Schwamm oder Tuch mit einem trockenen Tuch oder Zeitung in der anderen Hand. Leicht reiben das Wasser vor Ort mit dem feuchten Tuch oder Schwamm, bis Sie sehen, Marken weg wischen Sie dann sofort das Gebiet mit einem trockenen Tuch oder Zeitung.
Denken Sie daran, dass wir hier sind nur den Umgang mit Wasser-Spots oder Marken. Für die anderen Stoffe oder Flüssigkeiten, die getrocknet oder gefärbt Ihre Autos Lackierung, könnte dies nicht auf einige von ihnen.
Nach loszuwerden der Wasser-Spots ist es ratsam, buff das gesamte Auto über Fertig stellen. Während das Auto ist sauber und frei von Wasser-Marken, ein guter Weg zur Vermeidung von Wasser-Spots in die Zukunft ist es, eine gute Qualität Auto malen Wachs.
Wenden Sie das Auto Wachs unter einem Schatten zu vermeiden, Strichen oder vorzeitige Trocknen der Wachs, die möglicherweise nur schwer zu Buff entfernt. Stellen Sie sicher, dass folgen Sie den Anweisungen in Abrauen das Wachs. Es verhindert, dass Wasser aus Ankleben auf die Farbe sogar Vermietung kleinen Tropfen Wasser Roll-off der Autos malen.
Wenn Sie bereit sind, abwischen die Wasser-Spots oder Marken, achten Sie darauf, haben in der einen Hand einem feuchten Schwamm oder Tuch mit einem trockenen Tuch oder Zeitung in der anderen Hand. Leicht reiben das Wasser vor Ort mit dem feuchten Tuch oder Schwamm, bis Sie sehen, Marken weg wischen Sie dann sofort das Gebiet mit einem trockenen Tuch oder Zeitung.
Denken Sie daran, dass wir hier sind nur den Umgang mit Wasser-Spots oder Marken. Für die anderen Stoffe oder Flüssigkeiten, die getrocknet oder gefärbt Ihre Autos Lackierung, könnte dies nicht auf einige von ihnen.
Nach loszuwerden der Wasser-Spots ist es ratsam, buff das gesamte Auto über Fertig stellen. Während das Auto ist sauber und frei von Wasser-Marken, ein guter Weg zur Vermeidung von Wasser-Spots in die Zukunft ist es, eine gute Qualität Auto malen Wachs.
Wenden Sie das Auto Wachs unter einem Schatten zu vermeiden, Strichen oder vorzeitige Trocknen der Wachs, die möglicherweise nur schwer zu Buff entfernt. Stellen Sie sicher, dass folgen Sie den Anweisungen in Abrauen das Wachs. Es verhindert, dass Wasser aus Ankleben auf die Farbe sogar Vermietung kleinen Tropfen Wasser Roll-off der Autos malen.
Forschung, wie Auktionen Werke in der Regierung Car Auction
Posted on Thursday, November 20, 2008
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Es ist eine gute Idee zu besuchen eine Regierung Auto Auktion, bevor Sie bereit sind zu kaufen, nur um sich eine Vorstellung davon, wie alles funktioniert. Teilnahme an der Auktion nur als würden Sie, wenn Sie zu kaufen, aber nicht die Mühe mit der Registrierung oder etwas ähnliches, nur damit Sie nicht versucht sind, sich etwas, bevor Sie haben die Zeit, um richtig vorbereiten für das Erreichen eines Autos auf eine Regierung Auto-Auktion.Nehmen Sie Kenntnis von der Art der Fahrzeuge, die durch ihre typischen und gehen Rate. Informieren Sie sich über die Bieter die Gebühren (in der Regel 5% des erfolgreichen Angebots), welche Formen der Bezahlung, die sie akzeptieren, und wie viel von einer Anzahlung, man erwartet von Ihnen zu legen, um sich zu registrieren (in der Regel etwa $ 500). Möglicherweise interessieren Sie sich auch wünschen, um herauszufinden, wenn sie wollen, dass Sie haben das Auto in vollem Umfang gezahlt und von der Regierung Auto Auktion viel.
Sie haben vielleicht nur ein Wochentag, um Platten für das Auto und fahren sie weg von der Regierung Auto-Auktion. In diesem Fall müssen Sie vielleicht einen Tag von der Arbeit, so können Sie kümmern sich um alle, dass ohne ein Speicher-Gebühr - oder schlimmer noch, das Auto zu verlieren. Stellen Sie sicher, dass Sie wissen alles, was erforderlich ist von Ihnen, bevor Sie tatsächlich den Sprung und Bieten Sie auf ein Auto auf eine Regierung Auto-Auktion. Sobald Ihr Gebot ist, können Sie es nicht zurück!
Wissen, dass Ihr Limit In Auto-Auktion
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Sie sollten Ihre Grenzen kennen, und die Bieter, dass die Gebühr in Betracht, wenn herauszufinden Ihres Maximalgebots. Außerdem, auch wenn alle Autos auf eine Regierung Auto Auktion sind in der Regel in ausgezeichneter Form, nicht vollständig tippen Sie auf Ihre Fonds. Erwarten Sie Ihr neues Auto zu brauchen eine Art von Wartungs-oder Reparaturarbeiten. Sie können jedoch minimiert die Chance, dass für die Erforschung von gründlich jedes Auto auf eine Regierung Auto Auktion, und Referenzierung der Inspektion Bogen sie auch kommen in der Regel mit.
Haben Sie keine Angst zu fragen, das Personal auf eine Regierung Auto Auktion alle Fragen, die Sie haben könnten. Wenn Sie nicht verstehen, die Inspektion Blatt oder mehr wissen wollen über das, was eine gewisse Auto wurde durch, sie sind immer mehr als bereit zu helfen.
Haben Sie keine Angst zu fragen, das Personal auf eine Regierung Auto Auktion alle Fragen, die Sie haben könnten. Wenn Sie nicht verstehen, die Inspektion Blatt oder mehr wissen wollen über das, was eine gewisse Auto wurde durch, sie sind immer mehr als bereit zu helfen.
Wie entfernt man Wasser Flecken auf dem Auto malen
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Eine bessere Weg ist, um die Wasser-Spots werden links auf Ihrem Auto die Lackierung nach dem Waschen das Auto. Wasser-Spots sind manchmal schwer zu erkennen, vor allem, wenn wirklich sauberes Wasser verwendet wurde zu spülen das Auto dann abwischbar mit sauberen Lappen oder Tuch. Waschen das Auto unter der Sonne ist die häufige Ursache für diese mit Wasser-Spots. Wenn es wirklich heiß werden Sie feststellen, während Abwischen Wasser Rückstand aus der Auto beenden Sie konnte sehen, Dampf kommen aus der Gegend.
Dies ist wie der letzte Film von Wasser "gekocht" unter der Sonne auf Ihrem Autos Körper und wird manchmal aussehen wie Farbstreifen. Wasser vor Ort Spuren häufig auftreten, auf die Spitzen von dem Auto, direkt an der Sonne. Während Abwischen mit Wasser aus einem einzigen Stoff, Wasser wird absorbiert, die feuchten Tuch.
Ständig wischen das Auto mit dem gleichen feuchten Tuch führte dazu, dass einige Film von Wasser nicht ins Hintertreffen zu geraten auf die Farbe. Wenn es trocknet aus Wasser vor Ort oder Marke wäre offensichtlich. Dies könnte vermieden werden, indem Sie zwei oder mehr trockene Tücher als Follow-up nach der Sie wischte mit dem ersten ein.
Eine andere Möglichkeit wäre, mit alten Zeitungen, sondern benötigen Sie eine Menge davon. Zeitung ist am besten, den Einsatz auf Windschutzscheiben und Glas Wasser zu vermeiden, Marken, Streifen oder Flecken, wenn es keine Gummi-Spachtel für diesen Zweck.
Now let's Sprung zum nächsten Schritte, um die Wasser-Spots aus den Autos malen. Folgen Sie dieser Möglichkeiten.
Dies ist wie der letzte Film von Wasser "gekocht" unter der Sonne auf Ihrem Autos Körper und wird manchmal aussehen wie Farbstreifen. Wasser vor Ort Spuren häufig auftreten, auf die Spitzen von dem Auto, direkt an der Sonne. Während Abwischen mit Wasser aus einem einzigen Stoff, Wasser wird absorbiert, die feuchten Tuch.
Ständig wischen das Auto mit dem gleichen feuchten Tuch führte dazu, dass einige Film von Wasser nicht ins Hintertreffen zu geraten auf die Farbe. Wenn es trocknet aus Wasser vor Ort oder Marke wäre offensichtlich. Dies könnte vermieden werden, indem Sie zwei oder mehr trockene Tücher als Follow-up nach der Sie wischte mit dem ersten ein.
Eine andere Möglichkeit wäre, mit alten Zeitungen, sondern benötigen Sie eine Menge davon. Zeitung ist am besten, den Einsatz auf Windschutzscheiben und Glas Wasser zu vermeiden, Marken, Streifen oder Flecken, wenn es keine Gummi-Spachtel für diesen Zweck.
Now let's Sprung zum nächsten Schritte, um die Wasser-Spots aus den Autos malen. Folgen Sie dieser Möglichkeiten.
SUV-und Treibstoff-Preisrisiken Rise
Posted on Wednesday, November 19, 2008
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Die meisten SUV-Käufer Wunsch ein Fahrzeug in der Lage braving Eis-slicked Straßen und in der Lage, bequem tragen große Möbel oder Geräte gleichzeitig mit respektablen Leistung. Umgekehrt sind die meisten SUV-Besitzern nur selten Ventures außerhalb Bürgersteig, oder füllen ihre Fahrzeuge bis zum Rand mit Sand oder Sperrholz. Ein Uni-Stelle SUV erfüllen können die erforderlichen Rollen durch die Eigentümer gefordert, ohne auf eine schwere Struktur.
Die leichtere Struktur bedeutet auch, weniger Risiko von Verletzungen an andere Personen im Falle einer Kollision, während Voraus Funktionen Gewährleistung der Sicherheit nicht beeinträchtigt wird für die Insassen innerhalb der SUV. Manchmal auch als "Crossover SUV", sie finden sich in einer Vielzahl von Formen und Größen, von verherrlicht Station Wagen ausgerüstet mit allen Rad-Antrieb zu groß, robuste Luxus-Yachten, die für Hummers einen guten Lauf für ihr Geld.
Kleine Motoren bedeuten große Brennstoff-Einsparungen, aber nicht kleiner Leistung. Ein typisches "Crossover" SUV-Engine, die zwischen 2,5 und 3,8 Liter in der Größe, kann werfen aus weit über 200 PS noch aufrechterhalten Kraftstoff Laufleistung so hoch wie 25 Meilen pro Gallone oder mehr. Außerdem sind viele Modelle werden angeboten in Hybrid-Versionen, wie zum Beispiel der Toyota Highlander und General Motor der umfangreichen SUV Linie.
Mit der großen Auswahl von SUVs zur Verfügung, die Vorteile von verbesserten Technologien und Bautechniken, die Verbraucher nicht mehr auf Kompromiss zwischen Gas-Spar-und robustes Allwetter-Leistung. Mit ein grundlegendes Verständnis von dem, was verfügbar, die Verbraucher haben nun die Werkzeuge für die Forschung notwendig, um das Recht SUV und ihre Dollar sowohl auf die Partie und an der Pumpe. Als Hersteller weiter verfeinern ihre Produkte, SUVs Mai bald in der Lage, ihre schmutzigen Stall, der Erde zu zerstören Bild-und Kohlenstoff-spewing Fußspuren einmal und für alle.
Die leichtere Struktur bedeutet auch, weniger Risiko von Verletzungen an andere Personen im Falle einer Kollision, während Voraus Funktionen Gewährleistung der Sicherheit nicht beeinträchtigt wird für die Insassen innerhalb der SUV. Manchmal auch als "Crossover SUV", sie finden sich in einer Vielzahl von Formen und Größen, von verherrlicht Station Wagen ausgerüstet mit allen Rad-Antrieb zu groß, robuste Luxus-Yachten, die für Hummers einen guten Lauf für ihr Geld.
Kleine Motoren bedeuten große Brennstoff-Einsparungen, aber nicht kleiner Leistung. Ein typisches "Crossover" SUV-Engine, die zwischen 2,5 und 3,8 Liter in der Größe, kann werfen aus weit über 200 PS noch aufrechterhalten Kraftstoff Laufleistung so hoch wie 25 Meilen pro Gallone oder mehr. Außerdem sind viele Modelle werden angeboten in Hybrid-Versionen, wie zum Beispiel der Toyota Highlander und General Motor der umfangreichen SUV Linie.
Mit der großen Auswahl von SUVs zur Verfügung, die Vorteile von verbesserten Technologien und Bautechniken, die Verbraucher nicht mehr auf Kompromiss zwischen Gas-Spar-und robustes Allwetter-Leistung. Mit ein grundlegendes Verständnis von dem, was verfügbar, die Verbraucher haben nun die Werkzeuge für die Forschung notwendig, um das Recht SUV und ihre Dollar sowohl auf die Partie und an der Pumpe. Als Hersteller weiter verfeinern ihre Produkte, SUVs Mai bald in der Lage, ihre schmutzigen Stall, der Erde zu zerstören Bild-und Kohlenstoff-spewing Fußspuren einmal und für alle.
Wie ist zu tun gegen Treibstoff Preiserhöhung
Posted on Tuesday, November 18, 2008
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Kraftstoffpreise weiter steigen und sich auch die kollektive Umwelt-Bewusstsein. Allerdings, kleinere, besser kraftstoffsparender Fahrzeuge sind immer noch umgeben von einem Stigma, dass billig "ECONO-Boxen" mit wenig in der Art von Luxus oder Sicherheit. Darüber hinaus SUVs bleiben praktisch für viele Menschen aufgrund ihrer großen Ladekapazität und Landschaft Handhabung Fähigkeiten.
Glücklicherweise ist es möglich, dass Ihre Kuchen und essen sie auch, wie auto Entscheidungsträger weiterhin die Einführung einer Reihe von SUVs, die nicht nur ihre robustes Aussehen und hohe Bodenfreiheit, sondern bieten eine verfeinerte Fahrpraxis und SIP weniger Gas. Zukünftige Technologien und Manufacturing Practices Versprechen zu machen SUVs immer mehr Öko-Bewusstsein und Schuld-frei, aber warum warten, wenn die SUV Ihrer Träume Mai bereits erwartet Sie auf der Showroom Stock?
Zu wissen, was verschiedene Arten von SUVs existieren und wissen, welche ist die richtige für Sie wird Ihnen helfen, festzustellen, die richtige Mischung aus den Kraftstoffverbrauch und die Funktionen. Die meisten Fahrzeuge ein Feature von zwei Arten von Bau-Techniken: "Body-on-Frame" oder "Unit-Body," oft verkürzt zu "Uni-Stelle." "Body-on-Frame", wie der Name schon sagt, verfügt über einen Leiter, wie Rohr-Struktur auf dem das Fahrzeug zugelassen ist gebaut auf, die Aussetzung und Räder sind direkt an den Rahmen, während die tatsächlichen Karosserie montiert ist an der Spitze.
Pick-up Trucks sind traditionell mit Hilfe dieser Technik, wie der Leiter Frame bietet enorme Stärke, hat bestimmte Vorteile Wartung und der modulare Charakter präsentiert einige zusätzliche Optionen, wie verschiedene Betten. "Uni-Stelle" Bau im Wesentlichen die Beseitigung der Leiterrahmen, mit der Aussetzung und anderen Komponenten werden direkt an den Körper. Die meisten Limousinen, Coupes und ähnliche Fahrzeuge beschäftigen diese Konstruktion, da diese leichte Fahrzeuge können leicht mit einem Feuerzeug Struktur für erhöhten Kraftstoffverbrauch Effizienz und Gesamtleistung.
Glücklicherweise ist es möglich, dass Ihre Kuchen und essen sie auch, wie auto Entscheidungsträger weiterhin die Einführung einer Reihe von SUVs, die nicht nur ihre robustes Aussehen und hohe Bodenfreiheit, sondern bieten eine verfeinerte Fahrpraxis und SIP weniger Gas. Zukünftige Technologien und Manufacturing Practices Versprechen zu machen SUVs immer mehr Öko-Bewusstsein und Schuld-frei, aber warum warten, wenn die SUV Ihrer Träume Mai bereits erwartet Sie auf der Showroom Stock?
Zu wissen, was verschiedene Arten von SUVs existieren und wissen, welche ist die richtige für Sie wird Ihnen helfen, festzustellen, die richtige Mischung aus den Kraftstoffverbrauch und die Funktionen. Die meisten Fahrzeuge ein Feature von zwei Arten von Bau-Techniken: "Body-on-Frame" oder "Unit-Body," oft verkürzt zu "Uni-Stelle." "Body-on-Frame", wie der Name schon sagt, verfügt über einen Leiter, wie Rohr-Struktur auf dem das Fahrzeug zugelassen ist gebaut auf, die Aussetzung und Räder sind direkt an den Rahmen, während die tatsächlichen Karosserie montiert ist an der Spitze.
Pick-up Trucks sind traditionell mit Hilfe dieser Technik, wie der Leiter Frame bietet enorme Stärke, hat bestimmte Vorteile Wartung und der modulare Charakter präsentiert einige zusätzliche Optionen, wie verschiedene Betten. "Uni-Stelle" Bau im Wesentlichen die Beseitigung der Leiterrahmen, mit der Aussetzung und anderen Komponenten werden direkt an den Körper. Die meisten Limousinen, Coupes und ähnliche Fahrzeuge beschäftigen diese Konstruktion, da diese leichte Fahrzeuge können leicht mit einem Feuerzeug Struktur für erhöhten Kraftstoffverbrauch Effizienz und Gesamtleistung.
Best Autowaschanlage und Wachs-Tipps vom Profi
Posted on Monday, November 17, 2008
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Die meisten Leute denken, daß Haarentfernung mit Wachs oder das Waschen eines Autos ist eine einfache Aufgabe, aber wenn diese Tätigkeiten nicht ordnungsgemäß durchgeführt werden, die Auswirkungen würden sich sehr über Ihr Fahrzeug. Die meisten Leute benutzen Produkte, die nicht für ihr Fahrzeug, wie Waschmittel um die Wäsche zu waschen, um so die Reinigung.Darüber hinaus werden einige auch nie eine Wachs-oder reinigen ihre Autos vermutlich, weil sie nicht von Stolz, wenn sie selbst oder sind einfach nur faul. Dann ist die Zeit, sie wundern sich, warum ihr Auto ist ein sehr geringer Handel in der Abbildung mit der Einrichtung oder der Grund, warum die Farbe auf das Fahrzeug und dunkler wird, in einigen Fällen das Abblättern. Grundsätzlich gibt es 4 Schritte für das Waschen und das Einwachsen von Ihrem Auto der Berufsbildung.
Waschen das Auto richtig
Entfernung von hartnäckigen Verunreinigungen
Verwenden Sie ein Reinigungsmittel Polnisch
Die Anwendung von mehreren Schichten von Wachs oder Polnisch
N.B:
Nicht regelmäßige Verwendung von Handtüchern und Bettwäsche Schicht, denn sie können Partikelfilters Schmutz und Kratzer lassen Modi in Ihrer Ankunft. Gewebe fiber Mikrofon funktioniert am besten zu entfernen, getrocknet polnischen Auto oder Auto-Wachs-Nebel. Zwei bis drei Schichten wird empfohlen, um ein Maximum an Schutz und Glanz. Darüber hinaus, eine gute Faustregel ist, um von der neuen polnischen Auto oder mit dem Auto von Wachs mindestens zwei Mal pro Jahr.
Waschen Auto ordnungsgemäß
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Der erste Schritt der besten Auto waschen und Wachs Wasch-Tipps beinhaltet das Auto richtig. Sprühen Sie das Auto mit reinem Wasser erste und auch das Wasser zum Sprühen aus Schmutz und andere Verunreinigungen, die kratzen Sie Ihr Auto, wenn Sie einen Schwamm. Reines Wasser ist die beste sauberer und würde buchstäblich Halten Sie Ihre Farbe neuen Job suchen. Es ist auch gut, Praxis nicht zu waschen Sie Ihr Auto in direktem Sonnenlicht, weil es kann Schäden an Ihrem Arbeitsplatz Farbe wegen Wasser-Spots, die links am Fahrzeug.
Darüber hinaus, verwenden Sie warmes Wasser beim Waschen, da dies bedeutet eine gute Arbeit der Lockerung Partikel / kontaminiert. Wenn Sie Ihr Auto hat eine Menge von Partikeln oder Schadstoffe auf sie, die schwer zu entfernen, mit reinem Wasser, verwenden Sie ein Kfz-Waschanlage Lösung, die Zuckerrohr erhältlich bei Ihrem Auto-Teile-Shop.
Stellen Sie sicher, dass folgen Sie den Anweisungen auf der Flasche für den Einsatz. Sie nicht zulassen, dass die Seife oder Auto waschen Lösung, um zu trocknen, bevor sie abgewaschen. Nach dem Waschen das Auto, verwenden Sie entweder Frottee Handtücher oder einem fusselfreien Tuch ab, um zu trocknen das Auto aus. Experten in der Regel empfehlen, dass Sie mit einem Rakel. Diese spezielle Stoff absorbiert das Wasser und gibt einen sauber, trocken wischen-off, daher macht die Arbeit viel schneller und einfacher.
Darüber hinaus, verwenden Sie warmes Wasser beim Waschen, da dies bedeutet eine gute Arbeit der Lockerung Partikel / kontaminiert. Wenn Sie Ihr Auto hat eine Menge von Partikeln oder Schadstoffe auf sie, die schwer zu entfernen, mit reinem Wasser, verwenden Sie ein Kfz-Waschanlage Lösung, die Zuckerrohr erhältlich bei Ihrem Auto-Teile-Shop.
Stellen Sie sicher, dass folgen Sie den Anweisungen auf der Flasche für den Einsatz. Sie nicht zulassen, dass die Seife oder Auto waschen Lösung, um zu trocknen, bevor sie abgewaschen. Nach dem Waschen das Auto, verwenden Sie entweder Frottee Handtücher oder einem fusselfreien Tuch ab, um zu trocknen das Auto aus. Experten in der Regel empfehlen, dass Sie mit einem Rakel. Diese spezielle Stoff absorbiert das Wasser und gibt einen sauber, trocken wischen-off, daher macht die Arbeit viel schneller und einfacher.
Hartnäckige Verunreinigungen Entfernung
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Der zweite Schritt betrifft die Beseitigung von hartnäckigen Verunreinigungen, die nicht entfernt, während die eigentliche Waschanlage. Die wichtigsten hartnäckige Verunreinigung ist in der Regel tar. Es gibt viele Produkte, die, die speziell für die Beseitigung von Teer ohne dass dies Auswirkungen auf Ihre Farbe und Auto. Experten empfehlen die Verwendung von Meguiar's tar-Reiniger.
Neben Unternehmen wie 3M, eine Kunststoff-Schild, die sich über Bereiche Ihres Autos malen wie Stoßstangen und hinter den Reifen zum Schutz vor Verunreinigungen und Rock-Chips.
Neben Unternehmen wie 3M, eine Kunststoff-Schild, die sich über Bereiche Ihres Autos malen wie Stoßstangen und hinter den Reifen zum Schutz vor Verunreinigungen und Rock-Chips.
Auto Cleaner Polnisch
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Der dritte Schritt betrifft die Verwendung einer saubereren Polnisch: Dies entfernt alle links über hartnäckige Verunreinigungen wie Boden-Bug in Splatter auf Ihrer Stoßstange lackiert, sauren Regen Radierung, Vogel-Drop-Spots, und sogar kleinere Kratzer. Bei der Anwendung, Verwendung einer Kreisbewegung (ähnlich, die Sie verwenden würde, wenn Wachsen).
Der Schlüssel ist dabei das Auto ein Abschnitt zu einem Zeitpunkt und mit einem sauberen Tuch von Abschnitt zu Buff einmal trocken. Cleaner poliert werden trocken zu einem weißlichen Dunst. Wenn Sie diese abgeschlossen haben, das Auto fertig wäre wirklich glatt. Wenn Sie haben tiefe Kratzer oder Verunreinigungen können Sie ein Orbital-Puffer oder Polierer, um die polnisch-Reiniger. Sie sollten jedoch darauf achten, und die Verwendung der niedrigen U / min (nach 2000) sonst riskieren Sie Brennen der Farbe.
Der Schlüssel ist dabei das Auto ein Abschnitt zu einem Zeitpunkt und mit einem sauberen Tuch von Abschnitt zu Buff einmal trocken. Cleaner poliert werden trocken zu einem weißlichen Dunst. Wenn Sie diese abgeschlossen haben, das Auto fertig wäre wirklich glatt. Wenn Sie haben tiefe Kratzer oder Verunreinigungen können Sie ein Orbital-Puffer oder Polierer, um die polnisch-Reiniger. Sie sollten jedoch darauf achten, und die Verwendung der niedrigen U / min (nach 2000) sonst riskieren Sie Brennen der Farbe.
Anwenden von polnischen oder Wachs Coats
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Dies ist der letzte Schritt der besten Wasch-Auto Tipps beinhaltet die Anwendung mehrere Schichten der polnischen oder Wachs. Für Ihren Hinweis, es gibt einen großen Unterschied zwischen Auto und Wachs Auto polieren. Auto-Wachs der Regel ist eine Mischung aus Carnauba-und andere Wachse, der zu einem tiefen, nassen Aussehen und neues Auto Glanz. Es ist erhältlich in beiden eine Flüssigkeit und einer Paste, aber es dauert nicht so lange wie Auto poliert.
Darüber hinaus, Auto Wachs ist auch weniger wirksam bei hohen Temperaturen schmelzen und kann an heißen Gebieten wie der Motorhaube des Fahrzeugs. Auf der anderen Seite, Auto polieren ist ein Polymer-Mischung in der Regel ohne Wachs. Experten empfehlen ein Auto polieren mit Teflon in der es für maximalen Schutz und Haltbarkeit. Unabhängig davon, welche Sie zu benutzen, sie sind beide für den gleichen Weg, dh in einer Kreisbewegung und links, bis es getrocknet ist zu einem Dunst. Wenn Abrauen aus dem Dunst, mit einem sauberen Tuch terry oder Mikro-Faser Handtuch.
Darüber hinaus, Auto Wachs ist auch weniger wirksam bei hohen Temperaturen schmelzen und kann an heißen Gebieten wie der Motorhaube des Fahrzeugs. Auf der anderen Seite, Auto polieren ist ein Polymer-Mischung in der Regel ohne Wachs. Experten empfehlen ein Auto polieren mit Teflon in der es für maximalen Schutz und Haltbarkeit. Unabhängig davon, welche Sie zu benutzen, sie sind beide für den gleichen Weg, dh in einer Kreisbewegung und links, bis es getrocknet ist zu einem Dunst. Wenn Abrauen aus dem Dunst, mit einem sauberen Tuch terry oder Mikro-Faser Handtuch.
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